|
La Fédération
fournit toute une gamme de services à ses membres, dont le soutien
technique en matière de navigation, des communications quotidiennes
sur des questions d'ordre opérationnel et l'administration de divers
programmes.
Rapports sur la
navigation
- Condition des
glaces
- Prévision
des glaces
- Rapports de début
et de fin d'hiver
- Niveaux d'eau
Programme des
conseillers sur les glaces
Au début de chaque saison de navigation dans les glaces, la Fédération
compile une liste des personnes qui offrent leurs services à
titre de conseillers sur les glaces et la distribue aux membres. Le
rôle de ce conseiller consiste à aider le capitaine sur
tous les aspects de la navigation dans les glaces, incluant l'interprétation
de l'information sur l'état des glaces, la détermination
de la meilleure voie navigable dans un champ de glace ainsi que les
manuvres les plus appropriées et sécuritaires à
cet égard.
L'utilisation d'un conseiller sur les glaces est l'une des exigences
qui figurent dans les " Directives conjointes de l'industrie et
de la Garde côtière canadienne concernant le contrôle
des pétroliers et des transporteurs de produits chimiques en
vrac dans les zones de contrôle des glaces de l'Est et du Centre
du Canada ". Des conseillers sur les glaces sont également
à l'emploi de certains transporteurs de vrac sec de passage dans
le golfe Saint-Laurent, de même que des navires à marchandises
diverses à destination de divers ports dans l'Est du Canada.
Contrats avec
un organisme d'intervention en cas de déversement d'hydrocarbures
En vertu du régime
canadien de prévention et d'intervention en cas de déversement
d'hydrocarbures, les navires qui font du commerce dans les eaux canadiennes
doivent disposer d'un plan d'urgence en cas de pollution par hydrocarbures
et remplir une déclaration confirmant l'existence d'une entente
entre l'armateur et un organisme privé d'intervention en cas
de déversement d'hydrocarbures, certifié par la Garde
côtière. Afin de simplifier la conformité à
cette exigence, la Fédération a conclu une entente avec
la Société d'intervention maritime de l'Est du Canada
(SIMEC), en vertu de laquelle la Fédération est autorisée
à percevoir des droits des membres aux fins de remise à
la SIMEC Les membres ont ainsi la faculté de traiter directement
avec leur propre association lorsqu'ils signent des ententes d'intervention
en cas de déversement d'hydrocarbures.
Manuel sur les frais de mouillage
Le " Manuel sur les frais de mouillage " de la Fédération
constitue la principale source d'information sur les frais que les navires
peuvent s'attendre de payer lorsqu'ils font escale dans les ports d'Atlantique
Canada, du Saint-Laurent et des Grands Lacs. Le manuel donne une liste
complète des tarifs portuaires, des frais gouvernementaux, des
honoraires de pilotage et des péages de la Voie maritime du Saint-Laurent.
En outre, il contient de l'information générale sur les
voies navigables et les ports de l'Est du Canada. Le manuel est maintenant
disponible en format électronique; les utilisateurs disposent
ainsi d'un outil interactif et nous pouvons y apporter régulièrement
et facilement des modifications.
Aide-mémore
sur l'immigration
L' "aide mémoire
sur l'immigration, " située sur le sit web, synthèse
les diverses procédures que les armateurs et agents doivent suivre
en ce qui concerne les passagers et les membres d'équipage, ainsi
que dans les cas de passagers clandestins, de desertions, et de changements
d'équipage. L'aide mémoire inclue également des
liens vers les formulaires et documents pertinents, ainsi que vers les
procédures pertinentes en cas d'hospitalisation de passagers
ou de membres d'équipage.
|